谢选骏：火星跳船

《马斯克的星舰SN15试飞成功，人类距离下一张火星船票还有多远？》（2021-05-06 创事记）报道：

5月6日，SN系列星舰研发进度终于迎来了曙光——SN15在美国德克萨斯州博卡奇卡成功挑战高空试飞和着陆，没有重蹈SN11的覆辙。

这意味着，星舰原型机取得阶段性胜利，SpaceX掌握了最关键、最难搞的安全着陆能力，将加速星际飞船的彻底成型和入轨发射。

从2016年马斯克在国际宇航大会公布前往火星计划起，星际飞船研发便被提上日程，从Starhopper原型机到如今的SN15，原型机已经迭代多次，根据SpaceX的估计，飞船最终成型，大约需要20台原型机进行测试。

这次SN15的成功软着陆将进一步缩短星舰入轨时间，马斯克的火星梦，又近了一小步。以下，Enjoy：

1、数次爆炸，数百项技术改进

前段时间，SN11没有如马斯克预想中那般完成软着陆的使命，在大雾中留下一声爆响和火光后，直接在空中玩起了“失踪”。官方解说员则直接告诉我们：它不会再回来了，给我们留下一场精彩的试飞。（实则，SN11空中炸裂成无数小碎片。）

尽管如此，马斯克依然在一片嘲讽“流水的星舰，铁打的炮仗”中宣布SN15即将发射，继续探索前往太空的旅途。据马斯克公开表示，SN15浑身上下拥有数百项设计改进，包括猛禽引擎设计、燃料、机身、舱顶等多处。

保持着每月一发的节奏，SN15在紧锣密鼓中开启了征程。这次，星舰原型机没有辜负马斯克的期待，成功完成了自己的任务。看着直播间成功着陆的消息，不由得让网友感叹：“马斯克效率真高。”毕竟，还没有一家航空公司可以做到每月发射一次。

根据业界得到的SpaceX最新内部排期表，SpaceX目标今年7月1日实现SN20+BN3合演轨道级发射。按照这个目标，接下来SpaceX每个月可能都得进行发射测试。

拉出从SN11到SN15的发射时间表，这个速度确实很“马斯克”了，怕是真的没有第二家能干出如此的效率来。

3月4日，SN10爆炸；

3月9日，SN11移至发射台；

3月10日、3月11日调试检查准备

3月12日，低温加压测试；

3月15日静态点火测试，失败；

此后几天，静态点火测试不断推迟；

3月22日，静态点火成功；

3月30日，SN11发生爆炸，星舰原型机第四次挑战高空软着陆失败

4月8日，SN15组装及完毕，前往发射场

4月27日，第一次静态点火成功

4月28日，第二次静态点火成功

5月6日，星舰SN15发射成功

尽管网友调侃SpaceX步子扯得太大，显然SpaceX不会如此开玩笑，毕竟背后都是经费在燃烧。按照SpaceX早前的规划，SN11测试的时候，SN12-SN14的建设便已经有了一部分进展，甚至连零部件都开始组装了。

但前面几次星舰测试中回收的大量数据，为星舰研发提供了充足的参考，在此基础上，SN15增添了数百项设计，相比前辈们有了全新升级。那么同SN11差不多设计的SN12-SN14自然就没有特别大的测试意义。早在SN11发射之前，就有消息传出，SN11测试之后，SpaceX会直接跳到SN15。

另一方面，如此迅速且高效，马斯克正在将发射火箭变成批量、规模性生产。就在SN15静待低温测试的时候，SN16已经出现在公众视野，舰身部分正在装备隔热瓦。

大概就是，每一艘星舰都眼睁睁看着“兄弟牺牲在自己身边”，然后继续“站在前辈的残骸旁，向太空进发。”不过，身高数百英尺的大火箭们害怕也没用，只能硬着头皮向十多千米的高空一次又一次发起挑战。

SN15与SN11残骸的合影

随着不停的测试、炸机，星舰原型机成功的概率越来越大：

SN8成功的概率只有三分之一；

SN10成功的概率提高至60%；

SN11成功的概率则变成了90%；

SN15成功把概率问题变成了现实。

SpaceX的每一艘星际飞船都在顽强地为后继者扫平障碍，比如SN10首次成功着陆，却在落地后爆炸，让SpaceX 再度调整发动机推力，以及重新部署方案；SN11暴露的燃料泄漏问题则被全新的SN15弥补。

不仅如此，SN15还全新安装了星链，看这架势马斯克是要把SpaceX的技术逐渐整合为一体。星舰+星链的组合，或许能够实现无线通信和太空运输的无缝衔接。

在马斯克的构想中，未来包括飞机、船舶、车辆乃至星际飞船上，Starlink互联网都可以随时随地为人类提供通信服务。有相关人士预测这次安装星链的举措可能就是要在SN15试验过程中，借助星链进行无线电遥测和通信。不过，具体功能是什么，马斯克不说，目前也无从得知。

2、从Starhopper到SN15，坎坷的星际移民之路

“吞着玻璃同时凝视深渊。”这句马斯克用来形容自己创业生活的话，同样适用于其殖民火星梦想的实现——从最初不被所有人看好，到如今原型机都迭代N多次，人们共同见证了马斯克如何把一件成功概率低于1%的事情硬生生变得具有现实可行性。

迫不及待见证马斯克“大话”是真是假的吃瓜网友们，每次在有试飞消息传出的时候，都守在屏幕前等待消息，但“鸽王”的本性在那里，测试、发射时间总是被推迟。

漫长的等待期，就连星舰也会“无聊到原地跳舞”。

网友将SN11收拢、张开“小翅膀”的画面多次重复拼接

实际上，令星舰看着如此“萌态”的四个“小翅膀”是用来帮助其平稳降落的，安插了这四个“小翅膀”之后，SN系列星舰能够借助它们空中滑翔，快速调整飞行器的姿势和方向。

像SN系列星舰一样拥有“小翅膀”、具备滑行能力的太空飞船并不多见，最知名的便是参照飞机外形设计的、美国已经退役的航天飞机。SpaceX的星际飞船没有墨守成规，颠覆了旧有太空飞船设计，并结合自身较为成熟的火箭回收技术，打造出一套带有SpaceX风格的返航方案，同时也大大降低了发射成本。

星舰第一次公开面世是在2017年9月，马斯克表示星舰将作为SpaceX面向未来的下一代发射载具，将来可代替猎鹰9号、猎鹰重型运载火箭以及载人龙飞船等。这是一套可重复使用的运输系统，不仅可以执行地球轨道任务，也能够完成登陆月球以及火星的任务。

根据SpaceX官网介绍，星舰整体高度约为120米，共分为两级。第一级助推器被命名为超重型（Super Heavy），长70米，或将搭载28个猛禽火箭发动机，总共提供约 72 MN 起飞推力；第二级则为星际飞船（Starship SpaceCraft），长50米，能够将100吨的有效载荷送上地球轨道。

这艘承载火星殖民梦想的巨无霸星舰，采用的是SpaceX下一代主力大直径发动机——猛禽发动机，据悉每台可提供20万公斤的推力，约是猎鹰9号使用的Merlin1 D发动机的推力的2倍。而运送星舰的超重型火箭拥有37个猛禽发动机，星舰单次可运送近100人。

从Starhopper（仅属于星舰的一部分）到SN15，除了Starhopper成功完成150米低空测试外，迎接马斯克的是一次又一次爆炸。

但这些并没能浇灭马斯克及其团队的热情，他们在每次失败中搜集数据与问题，为下次测试做准备。

在SN15之前，一共有10艘星舰“壮烈牺牲”：

第一代全尺寸原型机MK1压力测试失败，MK2和MK4甚至都没有测试便直接退役；

Mrk3更名为SN1继续进行，却燃料箱低温测试失败，星舰被炸起数十米；

尽管SN2燃料箱顺利通过超低温加压测试，SN3却在在加注液氮测试时舱体扭曲崩溃；

SN4成功闯关超低温压力测试，但在第5次静态点火后突发爆炸；

……

SN8挑战试飞12500米，却在降落过程中爆炸；

搜集SN8航空飞行数据后，调整的SN9触地爆炸；

SN10实现首次成功着陆，8分钟后却原地爆炸；

SN11空中裂成碎片。

前前后后壮烈牺牲多艘原型机，SpaceX迈出的每一步都带着悲壮尝试，却又走得异常坚定——待测试的星舰型号都排到20了。

3、下一步：轨道试飞

SN15高空测试成功之后，迎来的便是轨道试飞：超重型低空、高空、亚轨道试飞，直至轨道级合演发射。届时，距离火星将更进一步。

早在SN11的发射紧锣密鼓进行的同时，SpaceX的首个超重型助推器——BN1就已经公开亮相，它是星舰的第一级，与星际飞船配套，BN1的大个头创造了有史以来最大火箭助推器的组装。

据SpaceX表示，火箭整体高至少120米，再加上星际飞船上层系统以及航天器，难怪连NASA也不由得调侃，在那张尴尬的学校照片上，有个孩子比班上的其他人都高得多。

在马斯克的规划中，登上火星需要先将一艘星际飞船发射到围绕地球的轨道上，然后让几艘星际飞船“油轮”与第一艘飞船会合，并为它加好油。从那里，直接飞向火星。

跳过已被放弃的 SN12、SN13 及 SN14，新一代款式 SN15 使用较薄的不锈钢材。

相比与此前爆炸的几代星舰，肉眼可见的区别就是它被增加了更多隔热片，足足800多片，而SN8-SN11 的隔热片数量才分别为7~8片、27片、246片、384，网友那句“什么时候贴满了什么时候就入轨了”的神预言怕是要变成现实。

隔热片数据图隔热片数据图

SpaceX紧锣密鼓增加隔热片SpaceX紧锣密鼓增加隔热片

对于马斯克的疯狂行为，人们带着戏谑的声音中更多是欣赏，那种敢于直面爆炸和失败的勇气、面对外界批评的钝感力，永远是航天文明发展的不竭动力。

4、从地球望向太空，何时抵达“火星绿洲”

“历史将沿着两个方向分叉：一个选择是我们永远留在地球上，然后有朝一日会碰上最终的灭绝事件……另一个选择是成为一个太空文明和多行星物种。我认为，与一直被困在地球上相比，如果我们开启一个太空文明，成为一个多行星物种，未来将会更令人兴奋和有趣得多。”马斯克从未掩饰过他对探索太空的着迷，火星则是承载着他伟大愿景的最终目的地，从未改变。

早在2001年，出售PayPal公司时，马斯克就曾想到要把植物种子送到火星上，在这颗红色、贫瘠且毫无生机的星球上创造绿洲。按照他设想的“火星绿洲”（Mars Oasis）计划，发射到火星上的宇宙飞船将包括一个密封的房间，里面装着与地球大气层相似的空气、一些健康的种子，以及能够加速种子生长的营养凝胶。对此，马斯克解释道：“当你在火星上着陆的时候，只要给凝胶加一些水，就能在火星上拥有一个小温室了。”

马斯克想要在火星上建立一个永久性的人类殖民地，开辟人类的第二故乡。他认为前往火星的单程票价能够通过成本控制降低到每人约10万美元，这意味着对很多人而言，卖掉一套房子就可以搬家火星。

在未来40-100年内，将10万人送往火星，建立火星城市。SpaceX的可回收火箭从肯尼迪航空中心起飞，1000艘飞船同时绕轨飞行，火星上的动力工厂可为飞船在轨补充燃料，最后飞船安全登陆火星表面。而且，飞船内设有一个餐厅、多个隔间，能够为乘客提供零重力环境下娱乐用的游戏视频和电影。——这是马斯克在国际宇航大会上，公布的完整火星移民计划，他要让人类成为多星球公民。

在马斯克的火星移民计划中，降低成本的关键在于可重用性，即火箭多次起飞却不破坏自身。SpaceX疯狂烧钱测试的原因正是在反复实验中寻找最优解。

不过，登上火星从来不是容易之事。自1965年7月15日，美国“水手”4号探测器第一次飞临火星，在距火星9280千米处观测并发回火星照片起，人类逐步揭开火星神秘的面纱，却从未没有宇航员登上过那片红色土壤。

中国的天问一号、美国的“毅力号”火星车、阿联酋的”希望号“……看似遥远的火星梦，正在被各种探索尝试拉近。

马斯克在去年10月的国际火星协会大会上公开下承诺：SpaceX将在4年内向火星发起首次无人飞行任务。此前他更是在网络聊天室中表示要在5年半以内登上火星。

很多人难以相信，连星舰都还没造好，怎么能在五年半以内登上火星。但SpaceX的做事原则便是全情投入工作并把事情搞定。在SpaceX最严重的错误就是告诉马斯克他的要求无法实现。于是，这股“野蛮力量”不断尝试、突围，抱着失败20次以上的念头闯荡。

的确，这是一件非常艰难、危险的事情。它不适合胆小者，因为很有可能会死，但如果成功了，那将带来无比的荣光。

在马斯克的火星殖民计划中，星舰是一切核心关键，包括Starship太空船和超重型火箭，代表着一种完全可重复使用的太空运输系统，星际飞船将成为有史以来最强大的运载火箭，能够将100公吨的卫星运载到地球轨道。且星际飞船有效荷载仓要比任何在运营或开发的都要大，能够为更多新任务创造可能性。

德州的Boca Chica是SpaceX最主要的测试场和发射基地，被马斯克称为通往火星的大门，见证了星舰原型机的从无到有的全过程。

3月3日，马斯克正式提议将发射场所在地改名为Starbase（星际基地），还要围绕基地建造一座城市，未来人们可以从这里来往火星乃至外太空。在火星上，马斯克也规划了拟建的第一个人类火星基地——Mars Base Alpha“火星阿尔法基地”。

此次SN15的成功试飞，标志着马斯克的火星移民计划迈出了实质性的步伐。或许，人类距离拿到下一张火星船票为期不远。

References：

1、SpaceX官网

2、《下一站火星》

3、《未来呼啸而来》

4、《马斯克内定：今夏SN20+BN3合演轨道级发射》，作者/三体引力波，BY/三体引力波（ID：the-3body）

5、《NASA科学副总监：有这么多人吃不上饭，为什么还要探索宇宙？》，作者/kelejiabing 译，BY/太空移民（ID：spacemigration）

6、《人类如果不想灭绝，就必须想办法离开地球》，作者/王一等，BY/知识分子（ID：The-Intellectual）

7、《SpaceX的星舰飞船未来发射成本或仅需200万美元》，作者/NASAITACHI，BY/NASA航天爱好者（ID：NASAtoMars）

8、《你不能不知道的五个重点，关于马斯克的星舰计划》，作者/夏脖士，BY/火星社会（ID：MarsCivilization）

9、《功败垂成！SpaceX星舰SN10成功着陆，却意外爆炸》，作者/ REN，BY/DeepTech深科技（ID：deeptechchina）

10、《埃隆·马斯克揭示星舰原型机SN10爆炸原因》，作者/NASAITACHI，BY/NASA航天爱好者（ID：NASAtoMars）

11、《伊隆·马斯克的“星舰”：三年内搭载乘客进入太空》，作者/星舰乘客，BY/新浪探索（ID：sinascience）

12、《马斯克只高兴了8分钟：星舰10号历史性成功着陆，却突然原地爆炸》，作者/关注前沿科技，BY/量子位（ID：QbitAI）

13、《复盘三艘星舰飞行全程，SN10、SN9、SN8关键数据对照看》，BY作者/三体引力波，BY/三体引力波（ID：the-3body）

14、《SN11静态点火完成 星际飞船将迎来终极单体试飞 如何着陆最具看点》，作者/KNET，BY/深空网（ID：shenkongnet）

15、《揭秘！马斯克选定的Starship星舰飞船首个火星着陆点Alpha》，作者/火星星舰，BY/火星学会（ID：marssociety）

16、SpaceX预计将在本周进行星舰SN15的发射，SN12-14去哪了，科海拾贝，BY/腾讯网

17、SpaceX正在为本周发射星际飞船SN15做准备，将携带星链一起上天，链闻科技，BY/网易新闻

谢选骏指出：马斯克是个圈钱高手，他的星球计划好像是和他的冥币宣传互相拉抬的——

《什么是狗狗币？马斯克：是货币的未来，也是一场骗局》（方凌 2021-05-09）报道：

节目开始一小时，马斯克终于聊到了数字货币。在主持人“夺命连环问”之下，马斯克无奈承认：好吧，狗狗币是一场骗局（hustle）。

美东时间5月8日晚11点半（北京时间5月9日中午11点半），马斯克主持《周六夜现场》(Saturday Night Live)节目正式开始。截至节目结束，直播平台网络观看人数一度突破30万人。

节目开始一小时，他终于聊到了狗狗币

SNL是一档美国一档于周六深夜时段直播的喜剧小品类综艺节目。节目开始一小时后的新闻吐槽单元"Weekend Update"中，马斯克终于聊到了狗狗币。

期间他被反复问及“什么是加密货币”、“什么是狗狗币”，马斯克的第一反应是：狗狗币是货币的未来。

主持人首先问道：究竟什么是加密数字货币。马斯克回答：加密货币就是一种数字货币，但是不是由央行控制，而是通过区块链技术实现去中央化。这位“狗狗币教父”还特别强调，最近加密数字货币价格飙升，比如有比特币，尤其是狗狗币。

随后主持人又提到了众人尤为关注的狗狗币：究竟什么是狗狗币。

在主持人的反复提问下，马斯克的回复是：“狗狗币是货币的未来，这是一种势不可挡的金融工具，将接管世界。”

最后主持人开玩笑式地“恍然大悟”：那么，狗狗币是一场骗局（hustle）？

马斯克无奈一笑：“嗯……好吧，它是骗局（hustle）。”

这段节目播出后，最新行情显示，狗狗币日内跌幅仍较此前有所收窄，跌幅在27%左右。

节目开始马斯克闪亮登场 然而狗狗币大跌

不过，此次在节目直播时，狗狗币的行情经历了大幅波动。

先是在美东时间晚11点30左右，即直播正式开始时，狗狗币一度抹平跌幅，报0.7美元。

然而开播后不久，狗狗币就短线下挫，随后跌幅一路扩大，一度大跌近34%，报0.49美元。

与此同时，加密货币也普遍走低。比特币短线跌超700美元，现报58285.69美元/枚，以太坊短线跌逾60美元，报3850.74美元/枚，瑞波币，莱特币均有不同程度下行。

马斯克大秀是“卖事实”？ 狗狗币此前已经先跌为敬

与前一天马斯克宣布登上直播舞台时狗狗大涨不同，今日节目开播之前狗狗币就开启了跌势。

据Coindesk网站数据，节目开播前半小时左右，狗狗币24小时下跌近9%，节目开始前10分钟价格为0.63美元。

这与前一天马斯克宣布参加节目时狗狗币的反应形成了鲜明的对比，昨日狗狗币24小时涨幅一度达15%，价格站上0.72美元。

狗狗币于2013年诞生，起初只是源自一个笑话，但是谁都没想到，这个加密货币能获得马斯克、Mark Cuban、Snoop Dogg以及Gene Simmons等大佬的支持，仅仅是今年以来涨幅已经超过13000%。

见闻昨日提到，尽管币圈对于这位“狗狗币教父”会有怎样的造势万分期待，但是马斯克此次大秀可能标志着“卖事实”阶段开启。

投资者或可从马斯克本人周五的一则推特有所判断。马斯克在推文中写道：“加密货币很有前途，但是请谨慎投资。”他还同时附上了一则今年2月接受TMZ采访的视屏，在视频里马斯克谈到狗狗币时表示，人们不应该把毕生的积蓄投资于加密货币，这是不明智的。

币圈大佬Barry Silbert也在节目正式开始前警告，他认为现在投资者应该把狗狗币转成比特币了。

Silbert被认为是数字资产领域的杰出人物，他创立了两家最为知名的数字货币企业Grayscale Investments和The Digital Currency Group，后者拥有Coindesk。

谢选骏指出：所谓加密货币，其实就是一种冥币——

《年轻人的第一次线上烧纸「以太冥币」，来自区块链的清明大礼》（数码 2018-3-26）报道：

2018年了，再不懂点区块链技术，你就真的已经落伍了。这是时下全球科技界最流行的话题，网上随便一搜新闻到处都是：连加藤鹰老师和波多老师都纷纷投身的领域，如果你还不够了解，这可说不过去了。幸好国内有一名脑洞大开的程序员，为了降低区块链的应用难度，近日为网友推出了十分接地气的「以太冥币」项目。

这名机智的开发者@程序猿Delton，花费自己的业余时间编写区块链智能合约，初衷就是让那些烦他的人去买冥币。然而这一不小心促成了区块链技术+殡葬业的强强联手，意味着以后我们可以在网上给亲人烧纸钱了。

打开「以太冥币」的官网，充满殡葬气息的黑白大字，干净利落地占据了整个屏幕：史上第一个做到阴间的区块链应用，真正的天地通用货币，狂丸从未见过如此浮夸且玄学的产品介绍。

「以太冥币」的最大亮点在于无污染，网上烧纸，节能环保尽孝，避免了对森林资源的浪费。所以说，年轻人第一次烧纸，就是要烧环保的「以太冥币」。

紧接着，「以太冥币」一针见血地抨击了纸质冥币的缺陷：通货膨胀。虽然大家都没去过阴间，但冥币的面值越来越大却是有目共睹。过去，也许你还能看见10块一张的冥币，而现在，动辄就是成百上千亿。

如此必然会让流入阴间的冥币越来越不值钱，说不定一车厢的冥币都买不起一颗鸡蛋，你烧过去的纸钱根本无法提升逝者的物质生活，说不定他们正在家里用数不清的冥币糊墙呢。

反观「以太冥币」，拥有介绍中描述的ERC721「以太坊代币标准721」特性，从而使得每一张「以太冥币」都将是独一无二的数字收藏品，它们会拥有自己的专属代号，和前段时间大火的以太猫一样。

如此一来，「以太冥币」便能随着发行数量的变化，适时调控价值，避免阴间出现通货膨胀带来的经济问题。这名程序员，是要干大事的人啊。

有网友立刻表示，这个项目，绝对能火。

但是也有网友表示：我觉得不行。

那么，这样的冥币怎么买？怎么烧？狂丸在官网左上角找到一栏「冥币发行」，想要烧上一张炫酷的「以太冥币」，就要从这里入手。点进发行页面，一股熟悉的、粉红的、100元面值的「以太冥币」映入眼帘，下方标注了其实时价格：0.31以太币；同时还配上了专属这张冥币的代号：冥第20号，意味着这是目前阴阳两界正在等待发行的第20号「以太冥币」。

但是先别急着买，让我们看看冥第20号的价格：0.31以太币，换算后约为160美元，折合人民币约1000元，这可不便宜啊！而且还要交点手续费，GASLIMIT代表执行此次交易被允许的计算步骤的上限，而GASPRICE代表着每一次计算步骤的单价，二者相乘就能得出此次交易的附加费用。至于最后的黄字就非常扎心了：您的余额不足，请选择「刷新」、「充值」或「驳回交易」。

不过不管怎么说，这个价格咬咬牙还是可以接受的，毕竟这可是时下最时髦的数字收藏品啊。活着的时候从未拥有过一枚比特币，死之前，给自己留一枚「以太冥币」？

总之，如果你买下了冥第20号，它就会出现在「我的冥币」一栏中，此时你可以选择是将其保留，或是烧给别人。

如果你有特别思念的已逝之人，那么你可以在购买到的「以太冥币」上署名，并将之烧到阴间，这个冥币也将从你的库存中消失，它既没有流入开发者的口袋，也没有回到区块链的循环中，至于这钱到底去哪了？可能真的去往阴间了吧。

而你的行为也将影响到下一个冥币的价格：如果有持币人将自己存留的「以太冥币」烧掉，那么新的冥第20号的价格就会低于0.31以太币；而如果狂丸买下了冥第20号，并且期间没有其他持币人烧掉自己的「以太冥币」，则冥第21号的价格则会高于0.31以太币。

那些将「以太冥币」烧掉的持币人，其名字和他所纪念对象的名字，都会被供奉在「纪念堂」中。打开之后可以发现，在已发行的20个「以太冥币」中，目前只有5个被烧往了阴间。

再仔细一看，这些有幸率先被烧到「以太冥币」的竟然都不是凡人。其中冥第0号烧给了刚刚去世的霍金；冥第2号烧给了美国计算机学家、C语言创造者丹尼斯·里奇；冥第4号烧给了现代计算机与博弈论的重要创始人冯·诺伊曼；冥第5号烧给了计算机科学与人工智能之父艾伦·图灵；冥第12号的莫欣乐也是著名的音乐才子。

顿时感受到了「以太冥币」的高大上，如果能将自己的名字放到这几位伟人下面，这辈子值了。

说不定以后的「纪念堂」会衍变成一个大型冥币富豪天梯排行，孝敬谁、想念谁，就给他多烧几张「以太冥币」，不知道到时候会是谁高居榜首？

最后说点题外话，「以太冥币」和比特币不一样，是基于ERC721标准的数字收藏品，而不是虚拟货币。「以太冥币」作者对该项目的定位仅供娱乐，大家看看乐子就好，不用真买。最近文章口味有点重，下周争取清新一些。

谢选骏指出：看来冥币较之虚拟货币还要实在一些，因为他把丑话都说在前头了。

《解说加密货币：以冥通银行的冥币为例》（2018-10-05）报道：

一个月前我写过一篇关于区块链的短文《区块链除了加密货币还有什么？》——当中提到，区块链有四个特色：一、去中心化；二、数据可以长期保存；三、难以窜改；四、节省交易成本。

今天我想写写一个实际操作的例子。大家都知道，每年鬼节我们都要汇款给阴间的朋友。阴间的流通货币是冥通银行发行的冥币 (HellCoin)，大家可能都用过，就算未用过都应该见过冥币。正所谓有钱使得鬼推磨，冥币对于阴间的朋友是很重要的。没有冥币在身，遇到鬼差时的下场便是被捕下狱；身上冥币多了，就算进了鬼门关也能安然离开。

轻易逃出鬼门关的民众，注意到目前冥币发行的制度有两点重要问题：冥币需要长期保存，时间可能长达数百年，目前用纸币发行的方式甚为不便。万一经过刀山火海时不小心掉了呢？即使存入冥通银行，但难保地府不会发生金融海啸。万一冥通银行倒闭，又没有存款保障制度，辛苦储下来的冥币就会化为乌有。

每年鬼节，冥通银行都要处理大量汇款。当中交易过程繁复，成本甚高，亦容易出错。

区块链可以解决上述问题。只要将冥币改以区块链加密货币的形式发行，即可享有以下好处：

1、永久保存。由于区块链去中心化的特性，冥币不必依靠冥通银行管理。每个帐户的结余，以至每一笔汇款和交易，都会永久保存在区块链上。即使有一天冥通银行倒闭了，用户都不会因此蒙受损失。冥币甚至可以跟功德一样带到下一世，不会在投胎时丢失。亦可以将功德与冥币挂勾，实施稳定的联系汇率，如此即有助鼓励民众行善积德，培养储蓄习惯，与及进行长线投资。

2、方便存取。每位用户都会拥有属于自己的加密钱包 (wallet)，每个钱包都有一对由数字和英文字组成的公钥 (public key) 和私钥 (private key)。只要用私钥登入加密钱包，便能提取冥币。只要向阳间的亲友提供公钥，亲友们即可进行汇款，非常方便。遇到鬼差勒索时，也不怕因为没有冥币在身而造成二次死亡。

3、安全可靠。所有交易记录一旦写入区块链便不能修改，这意味着没有人（或鬼）可以窜改交易记录，安全有保障。而且只要妥善保留私钥，便不用担心意外丢失钱包。

节省成本。加密货币的交易皆以智能合约 (smart contract) 自动进行，不经人手（鬼手），因此能够节省成本。过去为了节省交易费用，阳间习惯一年只汇款一两次。使用区块链以后，交易征费有望降低，随时都可以进行小额汇款。

说了那么多，实际要发行加密冥币应该怎么做呢？以下我就以 EOSIO 为例，讲解发行加密货币的方法，并示范如何进行交易。

由于冥币目前处于研发阶段，因此示范将在一个区块链测试网络 (testnet) 进行（见《区块链实践初探》）。如果大家有兴趣，也可以在自己的电脑上进行同样的测试。

首先是要安装 EOSIO 及设定好当中的执行环境。 EOSIO 的原始码可以在 GitHub 下载，详细做法可以参考 EOSIO Developer Portal 的说明文件。我今天只做示范，不是做技术教程，因此过程从略，以后有机会再写细节。

此外，EOSIO 可以安装到各大作孽系统，但我的建议是使用 Linux 或 macOS 会比较方便。

设定好 EOSIO 执行环境后，便可以发行加密货币了。

加密货币的发行及交易是由一张智能合约管理的，这张智能合约叫做 eosio.token。如果大家已按上述方法设定好 EOSIO，那么 eosio.token 应该随时可以用了。否则，也可从 GitHub 下载。

加密货币要有一个发行者，所以首先要在 EOSIO 建立一个帐户及其加密钱包。以下我假设已一早建立好名为 yanluo （阎罗）的帐户及其加密钱包，且钱包已解锁。

下面示范如何发行加密货币，其实就三个步骤。

首先要把 eosio.token 智能合约指派给发行者 yanluo：

cleos set contract yanluo ../eosio.token

接着输入：

cleos push action yanluo create '[ "yanluo", "1000000000.0000 MTD"]' -p yanluo

这句命令的意思是由 yanluo 铸造 (create) 冥币，并设定最高发行量为 10 亿元，币值单位是 MTD。以下是执行结果：

executed transaction: a6f4bc89de062f701915d4225e63b348bbe04cead4670bd4bd290d11e487dbd3 120 bytes 1517 us

# yanluo <= yanluo::create {"issuer":"yanluo","maximum_supply":"1000000000.0000 MTD"}

warning: transaction executed locally, but may not be confirmed by the network yet ]

铸造之后便要发行 (issue) 了。为简单起见，我假设铸造者把冥币直接发行给一个名为 trump 的帐户：

cleos push action yanluo issue '["trump","100.0000 MTD","first_issue"]' -p yanluo

这会涉及两个动作：首先 yanluo 发行冥币，接着把新发行的冥币转给 trump：

executed transaction: 9b6c10afbcaa3c90f63ae89a5de5b5f663c4d9e90080e8c616d45c2e8f701934 128 bytes 603 us

# yanluo <= yanluo::issue {"to":"trump","quantity":"100.0000 MTD","memo":"first_issue"}

# yanluo <= yanluo::transfer {"from":"yanluo","to":"trump","quantity":"100.0000 MTD","memo":"first_issue"}

# trump <= yanluo::transfer {"from":"yanluo","to":"trump","quantity":"100.0000 MTD","memo":"first_issue"}

warning: transaction executed locally, but may not be confirmed by the network yet ]

现在，trump 的钱包里应该已经有 100 MTD 的冥币了。我们可以检查这个结余：

cleos get currency balance yanluo trump

结果：

100.0000 MTD

我们也可以在不同的帐户之间转帐。例如，若要由 trump 转 25 MTD 到名为 donald 的帐户，可以这样做：

cleos push action yanluo transfer '[ "trump", "donald", "25.0000 MTD", "trump2donald" ]' -p yanluo

结果：

executed transaction: 6f0155859f99d00ab829514ffdd9c5e5cacd205f56ea4b8a9cdf6d994ad2e34b 144 bytes 360 us

# trump <= yanluo::transfer {"from":"trump","to":"donald","quantity":"25.0000 MTD","memo":"trump2donald"}

# donald <= yanluo::transfer {"from":"trump","to":"donald","quantity":"25.0000 MTD","memo":"trump2donald"}

warning: transaction executed locally, but may not be confirmed by the network yet ]

智能合约会负责管理转帐的细节。例如，若 trump 的帐户里没有足够的冥币，交易时会产生错误：

Error 3050003: eosio_assert_message assertion failure

Error Details:

assertion failure with message: overdrawn balance

以上便是用 EOSIO 发行加密货币和进行交易的大概情况。最后作几点补充：

以上的动作只在我自己的电脑里的测试用区块链 (testnet) 进行。真正的区块链应用必须在公开的、多节点的区块链上执行才有意思，具体做法以后有机会再写。

区块链有很多种，EOSIO 所用的 EOS 只是其中一种。以太网 (Ethereum) 是另一种区块链的例子，而著名的比特币也有自己的区块链，这些区块链的设计和发行货币的原理都各有不同，暂且从略。

任何人都可以发行自己的加密货币，但是除非进行公开的 ICO 认购并放上交易网站进行与其它货币之间的交易，否则所谓的加密货币就只是一个代币而已。有关加密冥币将来的发展，待我跟冥通银行商讨后再作报告。

这篇文章旨在示范发行加密货币的大概做法，是概念性的，并非技术教程。我以后有机会再补上技术细节，如果心急想要知道的话请自行参阅上述的 EOSIO 技术文件，或直接向冥通银行科技开发部查询。

今天就写到这里，多谢阅读。

谢选骏指出：火星骗子马斯克要送人上火星，但缺乏配套措施——1、人没死有无医疗保险？2、人死了有无死亡保险和冥通银行的加密货币？

《火星探测》报道：

火星探测是指人类通过向火星发射空间探测器，对火星进行的科学探测活动。人类从1600年代开始使用望远镜对火星进行观测。1965年7月14日，美国水手4号探测器在火星上空掠过火星，成为第一枚掠过火星并发回探测数据的探测器。 1971年12月2日，苏联火星3号（Mars 3）的登陆器成功在火星软着陆，成为第一个抵达火星的探测器，并在火星表面发出14.5秒信号。1976年9月3日，美国海盗1号的登陆器在火星表面软着陆，成为第一个向地球发回照片的探测器。

现状

19世纪的斯基亚帕雷利手绘的火星地图，以及现代摄影的火星地图，夹在中间的是两者混合的图片。

在2018年6月10日，机会号火星漫游车停止工作，留下火星科学实验室，也就是好奇号和毅力号继续在火星上工作。同时，在轨道上还有 2001火星奥德赛号 、火星快车号 、火星侦察轨道卫星、火星轨道探测器、 火星大气与挥发物演化任务和火星微量气体任务卫星等6搜太空船，它们提供了关于火星的大量资讯。固定在表面的"洞察号"正在调查火星的深层内部。没有试图前往火星的标本返回任务，而尝试探测火星卫星福伯斯并携回标本的Fobos-Grunt在2011年已经失败。

另有5个专案计划正在开发和制造的最后阶段，将在2020与2021年间发射前往火星。其中包括俄罗斯和欧洲空间局的ExoMars罗莎琳德·富兰克林探测车、美国国家航空航天局的火星2020探测车任务、中国的天问一号、阿拉伯联合酋长国的希望号火星探测器和印度的火星轨道探测器2。

概述

火星是太阳系八大行星之一，按离太阳由近及远的次序排列为第四颗。在太阳系八大行星之中，火星也是除了金星以外，距离地球最近的行星。大约每隔26个月就会发生一次火星冲日，地球与火星的距离在冲日期间会达到极近值，通常只有不足1亿千米，而在火星发生大冲时，这个距离甚至不足6000万千米。火星冲日意味着这时可以使用较小花费将探测器送往火星，火星探测通常也会利用此天文现象来运作。

到目前为止，已经有超过30枚探测器到达过火星，它们对火星进行了详细的考察，并向地球发回了大量数据。同时火星探测也充满了坎坷，大约三分之二的探测器，特别是早期发射的探测器，都没有能够成功完成它们的使命。但是火星对于人类却有一种特殊的吸引力，因为它是太阳系中最近似地球的天体之一。火星赤道平面与公转轨道平面的交角非常接近于地球，这使它也有类似地球的四季交替，同时，火星的自转周期为24小时37分，这使火星上的一天几乎和地球上的一样长。

具有重要意义的成功发射

发射日期 国家 名称 任务 意义

1964年12月28日 美国 水手4号 飞掠 第一枚掠过火星并发回探测数据的探测器

1971年5月30日 美国 水手9号 环绕 第一枚成功进入环绕火星轨道的探测器

1971年5月28日 苏联 火星3号 着陆 第一个成功在火星表面软着陆的着陆器

1975年8月20日 美国 海盗1号 着陆 第一枚在火星上着陆，并且成功向地球发回照片的探测器。

1996年12月4日 美国 火星探路者号 着陆 送往火星的第一部火星车旅居者号。

2013年11月5日 印度 火星轨道探测器 环绕 印度首个火星探测任务。

历史

以下列出火星探测的简要概述，面向轨道器和飞越任务。又见登陆火星。

人类使用空间探测器进行火星探测的历史几乎贯穿整个人类航天史。几乎就在人类刚刚有能力挣脱地球引力飞向太空的时候，第一个火星探测器也开始了它的旅程。最早期的探测器几乎都失败了，而火星探测也就是在一次又一次的失败中不断前进。

苏联

1960年10月10日，苏联向火星发射了第一枚探测器火星1A号。紧接着就在四天以后，14日第二枚火星探测器火星1B号升空。然而这两枚火星探测的先行者却连地球轨道都没能到达。

1962年10月24日，当火星又一次运行到合适的位置时，苏联的第三枚火星探测器火星1C号升空了，然而这次它也是仅仅到达了环绕地球的轨道而已。1962年11月1日，苏联向火星发射了火星1号，这枚探测器成功进入了前往火星的轨道，并且计划于1963年6月19日到达火星，然而1963年3月21日它飞行到距离地球1.06亿千米的距离时，与地面永远失去了通信联系。三天以后，苏联的又一枚探测器升空，这枚探测器同样面临失败的命运，仅仅到达环绕地球轨道，此后火箭未能再次成功点火，两个月后坠入地球大气层烧毁。

1964年11月30日再次向火星发射了探测器，但是这枚探测器再次以失败告终，它虽然最终到达了火星附近，但是却没有能够向地球发回任何数据。

1969年向火星发射了两枚探测器，然而这次甚至比此前的情况更加糟糕，第一枚探测器在发射后7分钟因发动机故障发生爆炸，而另一枚探测器发射后不到1分钟就坠向了地面。

美国

1964年，美国也先后向火星发射了两枚探测器水手3号和水手4号。水手3号于12月5日发射升空，是美国发射的第一枚火星探测器，然而探测器的保护外壳未能按预定计划成功与探测器分离，导致太阳能板未能打开，于发射8小时后电池耗尽，与地面永远失去了通信联系，并导致探测器偏离轨道，估计距火星数百万英里处掠过，任务失败。水手4号于12月28日发射升空，这是有史以来第一枚掠过火星并发回探测数据的探测器，于1965年7月14日在火星表面9800千米上空掠过火星，向地球发回了21张照片，此后又在环绕太阳轨道上花费三年时间对太阳风进行探测。水手4号发回的数据表明火星的大气密度远比此前人们认为的稀薄，也没有发现磁场或辐射带。这些新数据促使天文学家修改后续的火星研究设计，也显示火星上存在生物的可能性比先前预测的还低。 1969年美国向火星发射了水手6号和水手7号。前者于2月24日发射升空，7月31日抵达火星。后者于3月27日发射升空，8月5日抵达火星。这两枚探测器携带有更先进的仪器和通讯设备，它们成功掠过火星，对火星大气成分进行分析，并传回大量照片。

11971年美国向火星发射了两枚探测器，尝试进入火星轨道，环绕火星飞行，以获取火星的高清晰照片。5月8日，水手8号发射升空，几分钟后因火箭故障坠入了大西洋。5月30日，水手9号发射升空，这是有史以来第一枚成功进入环绕火星轨道的探测器，取得了空前的成功。水手9号于1971年11月14日到达火星，在火星轨道上工作了将近一年之久，发回了7329张照片，覆盖了火星表面超过80%的部分，同时还对火星的两颗卫星进行了探测。

美国国家航空航天局的海盗号探测计划是有史以来最为成功的火星探测计划之一。它们由两部分组成，一个轨道器和一个着陆器。海盗1号于1975年8月20日发射升空，轨道器于1976年6月19日进入环绕火星轨道，着陆器于1976年7月20日在火星表面成功着陆。海盗2号于1975年9月9日发射升空，轨道器于1976年8月7日进入环绕火星轨道，着陆器于1976年9月3日在火星表面成功着陆。海盗1号成为第一枚在火星上着陆，并且成功向地球发回照片的探测器。海盗1号的轨道器在轨道上一直工作到1980年8月17日，而着陆器使用核能作为电力来源，在火星表面正常工作超过六年，直到1982年11月13日错误指令导致失去通信联系为止。海盗2号的轨道器在轨道上一直工作到1978年7月25日，而着陆器在火星表面正常工作了三年多的时间，直到1980年4月11日电池故障导致通讯联系中断。海盗号火星探测计划总共向地球发回了数万张高清晰照片。在很长一段时间内，海盗1号都是在火星表面存活时间最长的纪录保持者，直到2010年5月19日才由机遇号以2246个任务日的运转打破了海盗1号2245个任务日的纪录。

着陆器任务的主要科学目标是寻找生物迹象信号，观察火星气象学的、地震学的和磁学的性质。海盗登陆器上的生物实验的结果仍然没有定论，在2012年发表的一个重新分析海盗数据表明火星上有的微生物生命迹象。

海盗轨道器揭示大洪水刻深的山谷，侵蚀沟槽进入基岩，并且旅行数千公里。在南半球支流的区域，表明曾经有过降雨落下。

经过多次推迟，美国的火星观察者探测器于1992年9月25日发射升空，开始了它前往火星的旅程。一切似乎进展得相当顺利，然而1993年8月21日，就在它几乎就要到达火星，准备点火进入环绕火星轨道时，与地球失去了通信联系。 1996年11月7日火星全球勘测者探测器发射升空，这枚探测器持续运作了10年，最后在2006年11月2日失去讯号联络，它是最成功的火星任务之一。 1997年7月4日美国的火星探路者号火星表面克里斯平原和阿瑞斯峡谷的交界附近着陆。它携带了名为为旅居者号的小型的10.6千克（23英磅）轮式机器人的火星车，这是人类送往火星的第一部火星车。1998年12月11日发射的火星气候轨道器以失败告终。

2001火星奥德赛号于2001年4月7日在卡纳维拉尔角空军基地由三角洲二号运载火箭发射成功，2001年10月24日2:30 a.m. UTC到达火星轨道，进行气阻减速以进入环绕火星轨道。2002年1月气阻减速完成，同年2月19日开始科学任务。

NASA已经开始进行第3个为期两年，至2010年9月为止的延伸任务以观测火星南北极冰冠、云、沙尘暴等现象，以了解火星表面不同时间的改变，以及对火星表面矿物的测绘能有更好的结果。2008年9月30日卫星花6分钟点燃助推火箭改变轨道，好让红外线遥测有更佳的结果以测绘火星表面矿物。但是这新的轨道也将使伽马射线光谱仪因为过热而无法使用。这次延伸任务也延续了对其他火星任务的支持。一般认为可以继续使用至2015年。勇气号和机遇号这两台火星探测车拍摄的照片和其他资料有85%是以火星奥德赛号作为通讯中继卫星送回地球的，且火星奥德赛号每天可以各一次联络这两台探测车。卫星也协助探测未来探测车和已于2008年5月登陆的凤凰号火星探测器分析可能登陆地点的安全性。奥德赛号协助2006年3月到达的火星侦察轨道器在进行气阻减速（aerobraking）时观测火星大气层的状况。

火星快车号包括两个部分：火星快车号卫星与小猎犬2号登陆器，不过小猎犬2号后来失去联系，任务失败。火星快车号后来在火星大气层内发现甲烷。虽然甲烷含量相当少，这对于科学家是极大的鼓舞。因为甲烷从火星大气层逃逸的速度很快，这代表至今仍有固定的来源向火星大气层释放甲烷。因为甲烷的来源可能是微生物，现已计划判定资料可靠性和探测火星特定地区，希望能找到甲烷的固定来源。

这项计划的主要目的是将勇气号（Spirit, MER-A）和机遇号（Opportunity, MER-B）两辆火星车送往火星，对火星这颗红色行星进行实地考察。火星探测漫游者任务开始于2003年。

火星探测漫游者科学考察任务：搜索和辨识岩石土壤中的水活动迹象，从而分析水导致的矿化过程，如降水、大气中的水蒸汽、沉积岩或热液活动。

探测着陆区周围的矿物分布。

探测形成当地地貌和化学成分的地质活动，类似的过程可能包括水或风侵蚀、沉积、热液活动、火山活动以及陨石撞击。

美国国家航空航天局的火星侦察轨道器于2005年8月12日发射升空，前往火星,2006年3月10日进入火星轨道。2006年3月24日，美国国家航空航天局下属的喷气推进实验室公布了火星侦察轨道器发回的火星表面第一批由CTX与MCI所拍摄的高清晰照片。这次拍摄尽管以校准相机为目的，却证明了飞船的探测能力。

从2006年11月开始，火星侦察轨道器将会在两个地球年的时间之内进行各项科学研究作业，之后的延伸任务将会包括为登陆器与探测车进行通讯与导航资讯传递。

美国国家航空航天局的凤凰号于2007年启程前往火星，在经历将近一年、6.75 亿公里的旅程之后，于2008年5月25日成功登陆火星北极。主要任务是寻找火星土壤中可能存在的生命迹象。

2008年6月19日，NASA宣布由机器人臂掘开的"渡渡鸟金发状毛莨"内，被切成方块大小丛集的明亮物质，经历四天就蒸发掉了，强烈的暗示它们是由水冰组成的，因为暴露在外而升华了。虽然干冰也会升华，但在目前的条件下他会以比观测到的更快的速度进行。

2008年7月31日，NASA宣布，就如同在2002年由火星奥德赛轨道船的预测，凤凰号证实了火星上出现的是水冰。一个新的样品在最初的加热程序中，当样品的温度达到0 °C时，TEGA（热与蒸发气体分析仪）的质谱仪侦测到了水蒸气。液态的水在火星低压的表面是不可能存在的，只有在最低海拔处可能存在很短的时间。科学团队希望能确定是否有足够的刨冰可以解冻供应生活上的需要，以及这些冰中是否含有生命所需的其他物质与化学成分。

另外，在2008年和2009年初，NASA内部曾争论凤凰号登陆时出现在着陆脚架上呈雾状聚集的小滴是否是水滴。由于在凤凰号的科学项目中缺乏公众的与论，这个问题从未出现在NASA的任何新闻报导中。一位科学家指出，登陆艇为保持平衡的盐水袋可能在登陆时被加速器飞溅到登陆艇的脚架上，这些盐分会吸收大气中的水蒸气，这可以解释水蒸气如何在44天的火星日当中，在火星温度下降的过程中如何慢慢的蒸发。

美国国家航空航天局与麻省理工学院合作的火星科学实验室好奇号火星车已经于2011年11月26日美国东部时间10时02分于从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地发射升空，启程前往火星，它将在火星表面着陆，并且拥有六个轮子，拥有前所未有的机动性能，并且使用核能提供电力，至少在火星表面工作一个火星年的时间。同时，火星科学实验室还将携带各种先进的仪器，它将配有200万像素的主照相机，配合10倍光学变焦镜头和三色真彩色感光能力，将可以拍摄到超高清晰度的全景照片，同时这部相机还将内置MPEG-2硬件影片压缩能力，可以拍摄每秒10画格的高清晰影片，相机本身将配有至少256MB内存和8GB闪存以暂时保存拍摄的照片和影片。好奇号成功在2012年8月6日协调世界时05:17于伊奥利亚沼着陆。降落地点（名为“布拉德伯里着陆”）的坐标为：(4.5895°S 137.4417°E)

2018年发射的洞察号是一个无人登陆载具，这项任务的目标是将一个装载有地震仪及热流侦测器的固定式登陆载具发射到火星表面，研究火星早期的地质演变。

美国“火星大气与挥发演化任务”探测器于美国东部时间2013年11月18日13时28分（北京时间19日02时28分）发射升空，它的使命是以前所未有的精度对火星的上层大气进行研究，以帮助科学家揭开火星大气层变得稀薄之谜。“火星大气与挥发演化任务”探测器搭乘“宇宙神Ｖ型”火箭，从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地冲天而起，踏上10个月的飞往火星之旅。“火星大气与挥发演化任务”探测器项目的花费超过6.7亿美元，旨在调查火星的上层大气，帮助了解火星大气层的气体逃逸对火星气候与环境演变所产生的影响，这也是美国发射的首个专门执行这一使命的探测器。科学家认为，远古火星曾拥有浓厚的大气层，且表面存在大量液态水。但随着时间的推移，火星大气层中的大部分气体逃逸到太空中，表面的液态水也逐渐消失，火星从可能适合微生物生存的行星，最终变成了今天寒冷而荒凉的沙漠世界。2014年9月22日探测器成功进入火星轨道。

谢选骏指出：火星探测为何遥遥领先于其他宇宙项目？大概是人们的“跳船意识”发挥了关键作用。火星跳船就是利用地球作为跳板，前往火星。因为比起其他星球，火星似乎具有这一方面的潜力。

《毅力号火星探测器》报道：

毅力号（英语：Perseverance）是由美国国家航空航天局下属的喷气推进实验室制造，用于火星2020任务中的火星车。该探测器已于美国东部时间2020年7月30日上午7:50（世界协调时11:50）发射，于2021年2月18日（北京时间2月19日上午4时55分）着陆火星。毅力号的外观与好奇号大致相同，携带7种科学仪器，23个摄像头，两个麦克风，任务计划探测耶泽罗撞击坑附近的火星表面。毅力号还携带了一台名为机智号的无人直升机，配合毅力号进行科学研究。

谢选骏指出：所谓跳船，就是“利用船只非法偷渡”。例如，“他在美国纽约跳船，成了那里的偷渡客。”其实在早期，跳船并非有组织的偷渡，而是船员利用上岸的机会，一去不回了。我在教会里就认识了这样的教友，他年轻时候是个远洋船员，从大陆跳船到了纽约。