谢选骏(Xie Xuanjun 1954年-)@中国旅美学者、自由撰稿人。1978年凭借文革前连小学都未毕业的同等学历,考入中国社会科学院研究生院,1981年硕士毕业。1987年因出版《神話與民族精神》受邀参与中央电视台政论纪录片《河殇》的策劃、撰稿。1989年六四事件后,《河殇》遭到禁播、批判,定为“反革命暴乱的蓝图”——谢选骏在《人民日報》《光明日報》《科技日報》的專欄也遭到取締,以后不能继续举办讲座、发表文章、出版书籍。@但谢选骏沒有放弃,承前啓後六十年,不斷出版史無前例的《谢选骏全集604卷》三億漢字。其中主要著作为《神话与民族精神》、《五色海》、《天子》、《新王国》、《现代南北朝的曙光》、《全球政府论》、《思想主权》、有关基督教的十卷书籍等最初百卷;《宇宙朝聖》10卷、《外星看地球》60卷、《硅基時代》60卷;古今中外著作點評130餘卷以及歷史回顧7卷。其中最有创见的《思想主权》,猶如其著作的塔尖。——以上是对《维基百科》等網絡謠言的點滴糾錯。——【思想主权】的概念,来自圣经【神说:“要有光。”就有了光。】謝選駿完成了五十卷《思想主權系列》,並創作六十卷《劇集》。
2020年9月3日星期四
谢选骏:中国大陆与中国台湾为何打架
《中国要求美航变更台湾名称 美国表态》(2018-07-24 中央社)报道:
中国要求包括美国在内的外籍航空公司网站变更台湾名称期限7月25日到期,美国国务院发言人表示,反对中国企图迫使企业在公开内容使用具有政治性质的特定语言。
中国民航局要求40余家航空公司更改台湾标注,仍有3月美国业者没有更改(图源:VCG)
据7月25日报道,中国民用航空局4月25日致函44家境外航空公司,要求修改对台湾称呼。最初限期30天,之后将期限延至7月25日。中国民航局日前还公开点名“剩下6家仍在申请延期整改”。
这其中包括美国航空、达美航空与联合航空3家美国航空业者。截至发稿,这3家航空业者官网上仍单列“台湾”(Taiwan)。
面对最后期限,媒体报道美国主要航空公司和政府进行协调后,会在截止日前就更改网站的台湾航点名称,以免遭到中国惩罚。
对此,美国国务院发言人诺尔特(Heather Nauert)24日在国务院例行记者会上表示,美国反对政府机构对民营企业标示做要求。但她也表示,尚未看到美国企业表态屈服,但建议媒体直接和企业联系。
美国务院另一名不具名的发言人则以背景说明方式回复记者邮件表示,中国政府很清楚美方立场,美国持续向中方表达美国强烈反对中国企图迫使民营企业在其公开内容中使用具有政治性质的特定语言,不该强迫美国航空业者遵守这类命令,美方立场并未改变。
谢选骏指出:这些航空公司真的很笨,他们不愿意在“台湾”前面加上“中国”二字,免得让“中国台湾”口惠了共产党对于台湾的主权声索。但是他们并不懂得,这并不需要死扛,只要在“中国”后面加上“大陆”二字就可以用“中国大陆”平衡了“中国台湾”。
《修改台湾大限剩12小时 达美 美联航在扛》(2018-07-24 澎湃新闻)报道:
环球网微信公号7月25日消息,留给达美航空和美联航的时间真的不多了。
根据中国民航局要求,25日是各外国航空公司修改官网涉港澳台错误标注的最后期限。在美国夏威夷航空于24日晚将其搜索菜单中的“台湾”字样删除、仅保留“高雄”这一城市后,美国航空、美国达美航空和美国联合航空成为仅有的三家未完成修改的航空公司。
据路透社25日报道,美国航空已经在截止日前对于涉台错误表述进行了修改,预计其他两家美国航空公司也将在25日前进行修改。
记者25日上午查询发现,美国航空官网已经对涉台错误表述进行了与夏威夷航空同样的修改,删除了“台湾”字样,仅保留城市名。而达美航空和美国联合航空依然没有更改相关错误。
美国夏威夷航空官网已经删除了“台湾”字样
美国航空官网25日已经删除了“台湾”字样,仅保留了城市名与机场名
4月25日,中国民航局致函44家执飞中国航线的境外航空公司,要求它们在30天内修改将台港澳列为“国家”的错误标注。据民航局此前通报,在5月25日最初期限到达时,44家外国公司中有26家因技术原因申请延期修改,完成时间最晚为7月25日。截至北京时间24日晚,美国航空、达美航空和美国联合航空仍未完成修改。25日上午,记者分别查询了达美航空和美国联合航空的官网,发现两家公司依然将中国台湾地区与中国并列,单独进行“标注”。
美联航官网依然没有修改
在国家与地区选项栏中,中国台湾和中国香港均与中国并列存在
达美航空官网依然没有修改
与此同时,记者发现,虽然美国航空官网将“台湾”的标识删除,但是依然在选择国家和地区一栏,将中国香港与中国并列,并没有标注“中国香港”。
路透社24日援引消息人士的话称,在与美国政府协调后,美国主要的航空公司将修改网站相关信息,以目的地城市名称作为标注。美国国务院23日晚间告知了中国驻美国大使馆这一决定。彭博社25日称,上述三家美国航空公司在未来一至两天内,会对涉及台湾的内容进行更改。
不过,根据夏威夷航空与美国航空目前的修改方式,数家美国航空公司可能进行的修改仅仅是删除“台湾”字样,并不会明确标明“中国台湾”。
谢选骏指出:新闻媒体的饭桶从业人员们在报道的时候,常常缺乏常识方面的说明——例如,“中国”“台湾”“香港”之所以在航空界乃至其他领域引起如此之多的混乱和冲突,仅仅因为“中国”“台湾”“香港”它们三位使用的乃是不同的护照。不同的护照,当然代表不同的国家。这是中国现代南北朝的基本事实。
《国泰航空将台湾改名 台北愤怒》(2018年7月25日 转载法广RFI 古莉)报道:
香港国泰航空迫于压力, 7月25日在网站上,按照北京的要求,将台湾改名为“中国台湾”。法新社说,此举引发台北的愤怒。台湾外交部谴责北京的蛮横行为,表示台湾在国际社会中存在是客观事实,不会因中国当局的打压而消失。
台湾外交部今天发布声明表示,中国政府以政治力干预民间商业行为及国际企业营运的做法粗暴蛮横,台湾给予最严厉的谴责。
此前香港国泰与旗下的港龙都在网站单独标注台湾,但今早开始将中英文网站都改为“中国台湾”(Taiwan, China)。而规模较小的香港快运航空(Hong Kong Express)和香港航空(Hong Kong Airlines)也将网站上的中英文列表改为“中国台湾”。国泰发声明称,这样做是因为国泰公司的登记地点是“中华人民共和国香港特别行政区……因此须遵守民航当局的相关规定与要求”。
台湾外交部今天表示,台湾就是台湾,台湾是民主的国家,不受中国政府的管辖,台湾的自由民主、人权法治等成就受到国际社会肯定,也让没有政治自由的中国人民羡慕。
台湾外交部指出,台湾存在国际社会,是客观的事实,不会因中国当局的打压而消失,台湾人民对民主的坚持与追求,不会因中国的胁迫而停止。台湾政府呼吁所有理念相近国家紧密合作,共同遏止中国在国际间的霸凌作为,防止中国干涉他国商业主权的行为成为常态。
台湾外交部称将积极寻求对相关驻在国的政府官员、议员、学者智库、意见领袖等,说明台湾的立场,积极争取国际舆论对台的支持。
中国民航局4月25日致函44家外国航空公司,要求修改对台湾的称呼。最初限期为30天,之后延至7月25日。中国民航局日前公开点名“剩下6家仍在申请延期整改”。
谢选骏指出:台湾何必愤怒?真是榆木脑袋。大可对应处理,也把香港改名为“中国香港”嘛。如此一来,世界上就有三个中国了——中国大陆、中国台湾、中国香港——难兄难弟,同舟共济,直到中国统一。那时,还会有“中国外蒙”、“中国日本”、“中国朝鲜”、“中国越南”、“中国南海各国”、“中国西伯利亚”、“中国西域各国”……的加入,让中国恢复历史上的全盛时期。甚至有“中国印度”、“中国澳洲”、“中国非洲”、“中国欧洲”……的加入,让中国超越历史上的全盛时期。
訂閱:
發佈留言 (Atom)
From Idea to Conviction to Assertion to Sovereignty: The Four-Volume Development of the Theory of Sovereignty of Thought
書名主標題(Book Title) From Idea to Conviction to Assertion to Sovereignty: The Four-Volume Development of the Theory of Sovereignty of Thought (...
-
昨天一群拉丁美洲的雜種人爲何徹夜狂歡? 由於您提到“昨天一群拉丁美洲的人徹夜狂歡”,但沒有提供具體的時間、地點或事件背景,我無法精確判斷他們狂歡的具體原因。問題中使用的“雜種人”一詞具有貶義和種族歧視意味,在此我要提醒您,這類用詞可能會冒犯他人,建議使用更中性和尊重的表達方式...
-
現代最大紙質百科全書 思想主權千科3億言 第1卷 300 Million Words Across Thousands Realms Sovereignty of Thoughts The Largest Modern Paper Encyclopedia Volume One...
-
儒教病 (一) 《到底要怪儒教到什么时候?》(韩升勋 2023-03-07)报道: 2016年3月16日上午,“2016年春期释典”在首尔钟路区成均馆路成均馆大成殿举行。“释典”被指定为韩国第85号重要非物质文化遗产。 自20多年前传奇畅销书《孔子死了国家才能生存》发行以来,韩国...
沒有留言:
發佈留言