谢选骏(Xie Xuanjun 1954年-),中国旅美学者、自由撰稿人。1978年凭借著文革前连小学都未毕业的学历,考入中国社会科学院研究生院,是当时中国年龄最小的研究生之一。1981年毕业,获得硕士学位。主要研究内容集中在哲学、历史、神话、宗教。1987年受邀参与中央电视台政论纪录片《河殇》的撰稿工作,1988年完成第一稿,1989年六四事件后,《河殇》遭到禁播、查封、批判,幷被定为“反革命暴乱的蓝图”——谢选骏也因参与《河殇》的制作过程而受到牵连入狱,以后不能继续举办讲座、发表文章、出版书籍。但谢选骏没有选择放弃,相反,用了三十五年时间,孤军奋战至今——完成《谢选骏全集》三百六十卷。其中的主要著作为《神话与民族精神》、《五色海》、《天子》、《新王国》、《现代南北朝的曙光》、《全球政府论》、《思想主权》、有关基督教的十卷书籍,以及《外星看地球》60卷、《硅基時代》60卷。其中谢选骏自认最有创见的著作是《思想主权》,他把《思想主权》比喻为其著作的塔尖——因为【思想主权】的概念,来自圣经记载的 【神说:“要有光。”就有了光。】 【【以上是对于《维基百科》的修正。】】
2020年9月2日星期三
谢选骏:美国的问题是花费太高收益太少投机成风
《哈雷刚走,川普又遭第一大汽车巨头警告》(2018-06-30 纽约时报)报道:
特朗普政府近来将贸易战火引向进口汽车,继哈雷戴维森欲把生产线迁至海外躲避报复性关税之后,通用汽车公司也站出来对特朗普发出警告。分析认为,特朗普发动贸易战终会令美国利益受损。
6月29日报道,通用汽车警告称,如果特朗普(Dpnald Trump)继续推动针对进口汽车征收关税,可能会适得其反,导致公司减少投资,工作机会缩减,员工工资待遇下降。报道称,通用汽车表示,特朗普对进口汽车和零部件征收关税的威胁,以及之前的一系列处罚可能会导致汽车价格上涨数千美元。
通用汽车公司在提交给美国商务部的报告表示,“受打击最严重”的可能是无法承受价格增长的普通消费者。这将会导致汽车需求下降,产量减少。所有这些“都会导致通用汽车规模萎缩”。据报道,特朗普政府于5月宣布,正在讨论以安全保障为由对汽车和汽车零部件征收追加关税,将目前2.5%的乘用车关税最多提高至25%。
哈雷戴维森(Harley-Davidson)已于6月25日宣布,为避开来自欧盟的关税还击,降低成本,将部分摩托车生产线转移到美国境外。哈雷方面表示,改变生产策略不是“公司的偏好,而是唯一可持续的选择。 ”对此,特朗普在推文中称,“哈雷公司永远不应该在另一个国家建厂,他们的员工与客户已对此感到十分愤怒,如果他们走了,那我们就瞧着吧,这将是该公司走向灭亡的开始。他们投降了,他们放弃了,光环已经褪去,他们将面临前所未有的税收。”日本经济新闻评论称,但在难以判断前景的现状下,企业只能将额外关税转嫁到价格上,导致商品竞争力下降,或者为了消化增税而牺牲自身和零部件承包商的收益。这两种情况均有可能对美国的就业和消费造成负面影响。
在经济不断迈向数字化的背景下,在与中国争夺主导权上具有重要意义的半导体产业也处于严峻局面。在美国对华追加关税名单中,包含大量与半导体制造相关的零部件和原材料。国际半导体设备与材料协会(SEMI)表示,“有可能对(本国产业)造成严重影响”,充满了危机感。
谢选骏指出:川普这个投机商人哪里懂得——美国的问题是花费太高、收益太少、而且社会投机成风,所以左支右拙、捉襟见肘了。就说他自己吧,连税单都不敢交出来看看,这说明他的舞弊行为肯定不少。如此的人在鼓吹“美国强大”,岂不是贼喊捉贼?在我看来,美国的问题很好解决,就是减少铺张浪费、降低生活水平。这其实也是美国这二十年来一直在做的。为何美国需要的就是降低生活水平?因为美国不像是北欧瑞士等小国,无需承担世界责任;美国是一个霸权,霸权的花费极大,除非美国向各国能够收取我早就主张的“国际社会安全税”也就是保护费,否则,要么放弃霸权,要么勒紧裤腰,没有第三个办法。其他的做法,要么徒劳无功,要么在耍花招。——美国不可能在不降低生活水平的前提下,维持世界霸权,除非它能从这一霸权中获得除了“出售美元”之外的直接的经济利益。此理至明也。因为,“出售美元”的政策,已经使得美元自二战结束以来的七十多年贬值了五六十倍,从三十多美元一盎司黄金贬值为将近两千美元一盎司,而且欠下许多外债内债,实在无以为继了。依靠华尔街投机成风,是无法解决这样债务问题的了。尤其要命的是,因为极权国家的孙悟空,已经通过“世界贸易组织”,钻入市场经济的铁扇公主的肚皮里来了。
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