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2022年2月17日星期四

谢选骏:加拿大反疫苗运动变成了中美角力


《因反疫苗卡车示威导致物流瘫痪,加拿大34年来首次宣布进入紧急状态》(February. 16, 2022)报道:


  加拿大总理特鲁多针对为抗议新冠病毒疫苗接种义务化宣布从1月28日起在全国各地举行示威的“卡车示威队”,宣布进入紧急状态等,采取了超强硬的应对措施。根据1988年制定的《紧急状态法》,实际宣布进入紧急状态,34年来尚属首次。


 特鲁多14日在首都渥太华召开记者会表示:“不能再放任危险的非法行为了。现在是该回家的时间了。”他表示,将对所有被动员的卡车进行拖拉,冻结示威参与者的银行账户,并对通过在线募集资金支援示威者的众筹网站也适用违反《反洗钱法》的嫌疑进行调查。


 分析认为,特鲁多之所以“亮剑”,是因为认为示威造成的社会混乱和经济损失已经达到严重的程度。连接加拿大安大略省温莎和美国密歇根州底特律的桥梁、负责两国贸易30%的“大使桥”因卡车示威队的占领,从7日到13日陷入瘫痪。因此,以底特律为大本营的通用汽车、福特等主要汽车企业也因未能及时得到零部件供应而停产。加拿大财政部表示,示威造成的各种损失每天达3.9亿美元(约4680亿韩元)。


  自称“自由的护送队”的卡车示威队主张,政府的疫苗义务化措施严重侵害了基本权利和市民自由。政界部分人士也担心宣布进入紧急状态会刺激示威队,反而引发更危险的情况。魁北克省总理弗朗索瓦·拉戈指出:“这是不利于社会氛围的措施。”


 紧急状态法的前身是战时特别法。一战、二战时期和1970年魁北克分离主义团体发动武装起义时期等,过去一共启动过三次。1970年时任总理是现任总理特鲁多的父亲、已故的皮埃尔·特鲁多。美联社报道说,父子俩都留下了宣布进入紧急状态的记录。


《加拿大卡车司机缘何如此“反疫苗”》(02/08/2022 杨眉)报道:


新冠疫情爆发之后,多个国家都爆发了民众自发性的反对强制接种新冠疫苗等卫生措施的示威抗议活动,但加拿大卡车司机的抗议活动却规模盛大并且延续不断,数百辆卡车围堵首都渥太华已经进入第二周,渥太华市政府2月6日宣布进入紧急状态之后,卡车司机继续抗议的意愿并没有丝毫的消减,而且,渥太华卡车司机的抗议浪潮不仅蔓延至加拿大的其他省市,而且也正向远在大洋彼岸的新西兰蔓延。为何加拿大卡车司机会发动如此大规模的示威活动?我们综合各方的报道向大家做一个综述。


加拿大卡车司机的示威活动起源于加拿大的西部,十多天前,由数十名卡车司机组成的车队从温哥华开往渥太华,在沿路一路抗议,表达对政府实施的防疫限制性措施,尤其是对卡车司机的强制性接种规定的不满。美国与加拿大政府从今年一月中旬开始都实施了防疫新规定,规定要求所有过境美加边境的卡车司机必须接种新冠疫苗。美加边境将近9000公里,是世界上最长的陆路边界。


卡车司机的抗议活动受到社会各阶层人员的支持,他们中也有人是因为反对政府的卫生措施,也有人是对政府的其他政策不满,十多天来,最初的十多辆卡车已经汇聚了成数百辆卡车组成的浩浩荡荡的车队, 一周前,“自由车队”驶入首都渥太华的核心地带,车队发誓要持续停留,一直到政府取消所有新冠限制、口罩令和疫苗接种要求。示威民众不断按汽车喇叭,高呼口号,敲打锅碗瓢盆,严重影响当地居民的生活。渥太华市长周日宣布该市进入紧急状态,加拿大国会昨天周一也就此召开紧急会议。


与此同时,渥太华部分居民提出的集体诉讼,他们要求在市中心扎营的抗议者停止按喇叭,并索偿980万加元。


另外,渥太华警方也早已宣布,将严禁民众提供燃料桶帮堵路的卡车加油。警方在社群媒体上发文指,任何企图提供示威群众汽油等物资的人都可能遭到逮捕。据报道,在上周五,渥太华警方已拘捕7名示威者,开出70张交通违规罚单。但是,卡车司机的抗议活动却丝毫也没有缓解的迹象。而事实上,法新社报道说,根据最近的民意调查,仅有32%的人支持加拿大卡车司机的抗议活动,而且,加拿大成年人的接种比例高达90%,因此,抗议者所瞄准的目标显然并不仅仅是疫苗。


从抗议者向媒体的表示来看,首先,民众反对的并不是疫苗,而是强制性的接种,许多接受采访的卡车司机都明确表示,并不反对接种疫苗,其本人或者家里人就已经接种,但是,他们反对的是政府强加于人的政策。 该运动的组织者之一塔玛拉-利奇(Tamara Lich)周一在YouTube直播中继续呼吁 "取消疫苗要求、限制,并恢复加拿大人的权利和自由"。对了,保障“自由”是他们最主要的呼吁,一位28岁的年轻司机向记者表示,他们不仅仅是为卡车司机抗议,而是为所有的加拿大人抗议,因为这是每个人的自由选择。


其次,多名抗议者对加拿大总理特洛多表达了强烈的不满,因为总理不接受与他们会见,并且立场强硬。批评抗议活动受到极右翼党派的支持。在过去的十天内,特鲁多一直呆在一个未公开的地方,并没有露面与抗议者接触。周一在加拿大议会召开的紧急会议上,特鲁多表示这一切必须停止,他说,这场大流行病对所有人来说都是灾难,加拿大人知道,唯一的出路是继续听取科学的意见,特鲁多的语气非常强硬,不过,他排除了动用军队的可能性。


渥太华大学的政治学家Genevieve Tellier在接受法新社采访时认为,即使特鲁多去和抗议者交谈也与事无益。她担心整个事件很可能会演变 "一场政治危机"。阿尔伯塔大学的弗雷德里克-博伊里则批评说:特鲁多的最初反应是错误的。当抗议活动开始时,他的反应过于强烈和突然,试图将整个示威活动描绘成极端右翼的抗议活动。他还批评特鲁多"火上浇油","将疫苗接种政治化"。


不过,法新社评论说,这场运动也使特鲁多的反对者们陷入了复杂的处境。因为即将投票选举新领导人的保守党人也在此问题上存在分歧。担心他们的选民因此受到极右翼党派的诱惑。


事实上,同加拿大相类似,法国等西方国家抵制疫苗的示威人士除了担心疫苗本身的效益之外,更主要的是对官方言论缺乏信任。根据目前已知的信息,疫苗虽然可以减低感染者的病发症的严重程度,但却既不能避免将病毒传染给他人,也不能保护接种者不被感染,因此,其必要性对人口稀少的加拿大来说或许值得推敲。


《加拿大反疫苗示威延烧 首用“紧急情况法”惹议》报道:


因应不断延烧的反疫苗示威,加拿大总理特鲁多史无前例宣布动用《紧急情况法》以平息“非法占领”行动。特鲁多为何极为罕见地动用该法?民间舆论与地方政府怎么看待?

德国之声中文网:加拿大总理特鲁多(Justin Trudeau)周一(2021年2月14日)宣布,将史无前例启用《紧急情况法》(Emergencies Act),以平息全国多地延烧多日的反强制接种新冠疫苗示威活动。


加拿大《紧急情况法》于1988年通过,在历史上从未动用过,其前身为1914年的《战争措施法》(War Measures Act),仅于两次世界大战期间、1970年魁北克分离组织造成的“十月危机”时,动用过3次。


在《紧急情况法》授权下,警察将获得更大权力,对示威者处以监禁或罚款;银行不需法院命令,可立即冻结涉及金援示威的有关帐户,而被用于金援、赞助非法封锁行动的资金也可能受到检视规管;加拿大财政部长更警告,若企业被发现向抗议的卡车司机提供卡车,将冻结其企业帐户、终止保险。


特鲁多在新闻会上表示,“非法占领与封锁”的示威活动已不再是针对政策的“合法抗议”,“封锁行动正危害我们的经济与公共安全”,而“当前执法部门有效执法的能力已面临艰困挑战”,“我们不能也不会放任这些危险的非法活动继续下去”,才会极为罕见地动用该法。


他也强调,相关执法“将有时效限制、针对特定地域,合理且符合比例原则地”,并承诺军队将不会介入处理。


愤怒的卡车司机 被“封锁”的经济

加拿大这一波以卡车司机为首发动的“自由车队”示威行动(Freedom Convoy),始于今年1月。包含首都渥太华、多伦多、魁北克等多座大城市的卡车司机串连,发起街头示威,以抗议货运司机跨境美加,必须强制接种新冠疫苗的政策。有示威者强调,他们的诉求并非是反对疫苗本身,而是反对政府“强制接种”剥夺了自由。


过去一周,连结安大略省温莎市、密西根州底特律市,美加贸易重要枢纽的加拿大跨境大桥“大使桥”(Ambassador Bridge ),遭到抗议的卡车司机封锁。一直到13日警方才在法院命令下和平驱离示威者,并重新开通大桥交通。


《金融时报》表示,封锁大使桥对于汽车产业造成格外冲击,包含通用汽车、福特、丰田汽车,其供应链都因为大桥遭封锁导致物流瘫痪而中断。盡管大使桥的示威活动消散,但在渥太华的卡车示威依然持续延烧。


加拿大跨境大桥“大使桥”遭反对强制接种疫苗的卡车司机封锁,造成物流瘫痪。


渥太华警方称,首都街头的示威者人数已经超越警方。盡管渥太华所在的安大略省,已于2月6日宣布进入紧急状态,但许多示威者仍在上个周末持续涌入街头,以搭帐篷、舞台等方式,占领包含国会大厦和总理办公室所在的威灵顿街等地。


动用《紧急情况法》太过头?

特鲁多史无前例地动用《紧急情况法》,加拿大商业委员会首席执行官海德(GOLDY HYDER)认为,这是终结“全国非法封锁和维护法治”的重要一步;示威热点所在的安大略省,其省长福特(Doug Ford)也表示支持联邦政府的决定,毕竟“世界都在看我们”能否维护稳定开放的商业环境,并指控占领者“伤害了全省成千上万的家庭与工作机会”。


然而,许多地方政府与民间舆论也表达了反对与疑虑。


加拿大公民自由协会认为,《紧急情况法》是在严重威胁加拿大主权、安全和领土完整,且其他法律无法有效处理时才需要动用,目前尚未达到標准。


布兰登大学(Brandon University)应用灾害和应急研究系主任林赛(Jack Lindsay)则提醒,关于“政府是否越权”的讨论,接下来可能会越来越多。


地方政府方面,魁北克省长勒戈(François Legault)认为,特鲁多此举是“火上浇油”,可能反而激怒示威群众。“我能理解联邦政府还有安大略省政府,想终结这场延烧半个多月的封锁抗议,毕竟情势几乎已经像是围城了,但我们魁北克这里,可没有这些问题啊。”


Kanada Präsident Justin Trudeau

加拿大总理特鲁多(Justin Trudeau)2月14日宣布,将启用《紧急情况法》以平息反强制接种新冠疫苗示威活动。


亚伯达省省长康尼(Jason Kenney)认为,动用《紧急情况法》“可能让情况更复杂”;萨克其万省省长莫(Scott Moe)则表示,“警方已有足够资源执法...萨克其万省不需要特鲁多政府动用《紧急情况法》,如果联邦政府真要这么做,那么希望在主动请求协助的省份,援引该法即可。”


根据加拿大法律,联邦政府宣布动用紧急情况法后,仍需要议会于7日内批准通过,若上、下议院投票反对,紧急声明将被撤销,无法生效。

(杂采金融时报、路透社、加拿大广播公司等)


警方清场 加美之间的“大使桥”恢复通车

加拿大警方逮捕了最后坚守在连接加美两国的“大使桥”上的示威者,这条交通要道重新恢复了正常通行。作为“自由车队”抗议行动的组成部分,加拿大首都渥太华的卡车司机持续罢工,反对政府的抗疫措施。  


加拿大卡车司机封堵通往美国的桥梁

加拿大卡车司机反政府防疫措施浪潮高涨。继封锁首都渥太华交通后,卡车司机又封住了通往美国的重要桥梁。  


“自由车队”抗议延烧至法国 近百人巴黎被捕

受到加拿大卡车司机抗议的启发,不少法国示威者也从各地开车来到巴黎,无视当局禁令。最终警方使用催泪瓦斯驱散了这场未经批准的抗议活动。对于近百名示威者来说,2月12日的集会以被逮捕告终。  


局面失控 渥太华宣布进入紧急状态

加拿大首都反新冠抗疫措施大规模示威活动已延续一周。市长沃森( Jim Watson )宣布实施紧急状态法,以控制局势,保障市民及首都安全。   


《加拿大多地对反疫苗抗议者“清场”!逮捕约三十名拒不撤离者》(2022-02-14)报道:

   

近日,由加拿大政府要求美加跨境卡车司机强制接种新冠疫苗引发的反疫苗抗议示威活动仍在持续。当地时间2月12日至13日,根据加拿大政府在紧急状态下的法令,加拿大多地对抗议者进行了“清场”。南都记者从美加边境的温莎市警方了解到,目前警方已经逮捕了近30名拒不撤离的抗议者。


据南都此前报道,当地时间2月11日,位于美加边境的加拿大安大略省省长道格·福特宣布该省进入紧急状态。福特称,抗议者对渥太华市中心和美加边境桥梁的封锁已经超出了正常抗议的范围,属于“非法围攻”。福特表示,根据紧急状态规定,继续参与封锁交通的抗议者最高可被判处1年监禁和10万加元的罚款。


当地时间2月12日至13日,根据紧急状态下的法令,加拿大多地对抗议者进行了驱离行动。渥太华市市长吉姆·沃特森于当地时间13日宣布,经过与抗议组织者的谈判,抗议者表示将在24小时内从居民区内撤出,转移到国会山前的威灵顿大街上。抗议组织者称,抗议活动的转移主要是为了减少与普通居民的对立。


位于美加边境的重要贸易通道“大使桥”的驱离行动也在进行。负责该地区的温莎市警方当地时间2月13日表示,经过为期两天的驱离行动,“大使桥”的抗议者已经从数百人减少至数十人,警方预计该桥将在13日当晚恢复通行。温莎警方还表示,有约30名拒不撤离的抗议者已被警方逮捕。


根据加拿大政府的统计,由于反疫苗抗议造成的美加贸易中断给加拿大每天造成约3.8亿加元的损失。加拿大安大略省的居民努塔诺告诉南都记者,一开始卡车司机们提出诉求还得到了部分加拿大人的同情,但随着抗议运动的持续,居民的态度也发生了变化。“一些示威者在挑衅居民,他们不仅不戴口罩还嘲笑戴口罩的人。很多商店被迫关门,居民们不堪噪音骚扰。”安大略省居民鲁茨基则对南都记者称,由于抗议活动的持续他的家人无法恢复工作,“抗议者已经把加拿大人都绑为人质。”


(南都记者 周斐返回搜狐)


谢选骏指出:共产党中国媒体开始发力,使加拿大反疫苗运动变成了中美角力!


《加拿大反疫苗接种令抗议蔓延至法国,示威者还将前往欧盟总部》(澎湃新闻 | 2022年02月10日)报道:盟总部


  近日,加拿大抗议新冠疫苗强制接种令的“自由车队”示威活动已蔓延至世界多国。当地时间2月9日,法国爆发了类似的抗议活动。


  据路透社2月9日报道,约有200名示威者聚集在法国南部城市尼斯的一处停车场内,许多人手持加拿大国旗以示对加方抗议者的支持。尼斯的抗议者透露,他们计划先前往法国首都巴黎,再前往欧盟总部所在地、比利时首都布鲁塞尔,要求欧盟和法国取消有关接种新冠疫苗的规定。有示威者表示:“我们对相关防疫限制措施已经感到厌倦。我们希望在出入公共场所时不用再出示疫苗通行证。”


  当地时间1月24日,法国疫苗通行证措施正式生效。措施规定,该国16岁以上的民众进入电影院、餐厅或是乘坐长途交通工具时都需出示有效的疫苗通行证。民众在完成三剂新冠疫苗接种后,其健康通行证二维码会自动转换成疫苗通行证二维码。若完成两剂疫苗接种,可获得短期完整有效的疫苗通行证。只有在规定时间内完成第三剂的接种才能保证疫苗通行证继续有效。16岁以下者可继续凭此前的健康通行证出行。


  除了法国外,美国、新西兰等多国民众纷纷效仿加拿大的“自由车队”活动,抗议政府的防疫限制措施。据此前报道,在美国纽约,一些因不愿接种新冠疫苗而面临被解雇的市政工作人员前往纽约市政厅抗议,高举“劳动者重要,但防疫要求不是”等标语。在新西兰,超过1000名示威者于2月8日在首都惠灵顿聚集,市中心聚集了大量持续鸣笛的抗议车辆,数百辆卡车和露营车封锁了该国议会大厦及周边道路。美联社刊文指出,新西兰警方于当地时间2月10日在该国议会外逮捕了数十名抗议者。


  当地时间1月15日,加拿大政府宣布一项新的防疫规定,要求来往加美两国的卡车司机在入境加拿大时必须出示新冠疫苗接种证明,部分卡车司机立即表示强烈抗议。1月23日起,这些卡车司机发起“自由车队”示威活动,驾车驶向渥太华进行抗议。随后,抗议活动演变为反对加政府实施的新冠限制措施。2月6日,渥太华市长沃特森宣布该市进入紧急状态。8日,加拿大总理特鲁多呼吁“示威活动必须停止”。


谢选骏指出:加拿大反疫苗运动,步步发力,变成了中美角力——


搜狐《加拿大反疫苗暴力抗议升级背后:美国被指提供人员和资金支持》(2022-02-09)报道:

   

近日,由加拿大政府要求美加跨境卡车司机强制接种新冠疫苗引发的反疫苗抗议示威活动愈演愈烈。截至当地时间2月8日,加拿大各大城市及美加边境地区紧张局势持续升级,有加拿大居民告诉南都记者,反疫苗抗议严重干扰居民的正常生活,人们担忧抗议活动的持续会令生活长期无法安宁。


南都记者注意到,渥太华警方表示,此次组织严密的抗议活动背后有美国人员和资金的支持。美国驻加拿大前任大使布鲁斯·海曼在个人社交媒体上发文称,美国的任何团体都不应该资助加拿大的暴力活动。“这不是合法的政治抗议,我们不应该鼓励美国的激进分子在国内外暴力抗议。”


愈演愈烈


由于美国奥密克戎疫情扩散,今年1月,加拿大总理特鲁多颁布规定,要求跨越美加边境的卡车司机强制接种疫苗。该规定旋即引来两国反疫苗者的抗议。进入2月,抗议活动愈演愈烈,演化成反疫苗者对加拿大政府防疫措施的整体攻击。抗议者认为,加拿大政府颁布的疫苗和防疫规定是对“自由”的侵犯。“我们厌倦了生活在‘监狱’里,他们要把毒药打进我们的血管。”有抗议者称。


当地时间2月5日,约5000名抗议者涌入渥太华。部分抗议者驾驶卡车堵塞道路,一些人则骑马并手持加拿大国旗在大街上肆意横行。抗议者宣称要求“解散加拿大政府”,并与加拿大警方对峙。当地时间2月6日,加拿大首都渥太华市长吉姆·沃森宣布该市进入紧急状态。截至2月8日,渥太华的交通社会秩序仍未恢复。警方表示,目前约有500辆卡车参与了交通封锁,正在逐步清理这些车辆。


美加边境地区也一度交通中断。南都记者从安大略省温莎市警方了解到,由于抗议活动,该市与美国底特律市连通的大桥一度交通中断。加拿大公共安全部部长马尔科·门迪西诺此前表示,温莎与底特律之间的大桥承载着美加贸易25%的运输量,大桥停止运作将严重阻碍加拿大的经济。截至8日,大桥部分恢复了货运车辆的通行。


社会撕裂


南都此前报道,渥太华市连日的抗议活动除了造成交通中断,产生的噪音也令一些市民不堪其扰。近日有部分市民通过律师代表向抗议者发出警告称,抗议者使用的高分贝喇叭将对市民的听力造成永久性的损害,并使居民们长期精神紧张,如果抗议者不在当地时间2月7日撤离,将面临索赔980万加元(约5000万人民币)的集体诉讼。一周过去后,抗议者仍未撤离。


《加拿大反疫苗接种示威及封堵令加美边境物流严重受阻》(2022年02月10日 中国新闻网参与互动)报道:


  中新社多伦多2月10日电 (记者 余瑞冬)在加拿大首都渥太华以及加美边境几处重要的口岸等地,大规模反对疫苗强制接种的示威及封堵活动仍在持续,令城市生活和边境物流受到严重妨碍。拒绝离开的示威者正在挑战政府的耐心。


  首都渥太华的示威已持续13天。当地警方9日向示威者发出警告称,封堵或协助他人封堵街道都涉嫌破坏财产罪,示威者可能因此被拘捕,其车辆会被扣押甚至没收。警方目前已开出1300多张交通违章罚单,拘捕20余人。但目前仍有数百辆示威车辆挤在市中心主要街道上,拒绝离开。该市近日已宣布进入紧急状态。


  由来自加拿大全国各地的卡车司机和其他人士组成的大批示威人士自1月底以来在渥太华的国会山一带持续集会示威,反对加政府推行的新冠疫苗强制接种等公共防疫措施。车队示威活动一度蔓延到多伦多、温哥华、魁北克市等多座大城市。


  连接安大略省温莎市与美国底特律的大使桥是加美之间重要的物流通道之一。自2月7日以来,数十辆汽车和约百名示威者堵塞在大桥主要道路上,令货物无法通关。


  有官方统计数据显示,加美之间日均大约四分之一、价值约3亿加元的货物要从大使桥上通过。汽车零配件是其中一大重头。连日来的封堵示威导致供应链受阻,已令安大略省汽车业厂商的生产受到很大影响。


  温莎市长迪尔肯斯说,这条贸易走廊极其重要,因而必须在当地警方、联邦和省级政府资源支持下采取其他行动。安大略省省长福特表示,相信省级警方、皇家骑警和边境服务局将采取适当措施解决目前的示威封堵局面。


  位于阿尔伯塔省南部的考茨(Coutts)是通往美国蒙大拿州的繁忙口岸。每天有大量肉类和农产品需由此通关。这里的封堵也已持续近两周。警员已开始向一些参与封堵的司机开出罚单。


  加美两国的一些商会、行业团体等在一封联署信中呼吁各级政府尽快结束温莎和考茨口岸的“非法封堵”。


  加联邦应急准备部长布莱尔2月9日称,封堵行动已对加拿大的产业和工人产生巨大影响。他批评示威者正“踩住民众的咽喉”。


  加总理特鲁多在渥太华对媒体回应说,需要停止对供应链的阻塞。联邦政府正与安大略省、温莎市合作,谋求终结封堵行动。


  由于收到示威车队近日有可能再次“转战”加拿大最大城市多伦多的消息,当地警方于9日在省议会大楼周边开始实施交通管制。


  另外,加拿大总督玛丽·西蒙2月9日通过网络社交平台的官方账号宣布,自己的新冠病毒检测结果呈阳性。此前一天,她丈夫的检测结果也呈阳性。二人均有轻微症状,目前处于自我隔离中。


  西蒙说,自己与丈夫的经历说明,人们尚未摆脱疫情,但已获得巨大进展。她呼吁民众继续保持警惕,接种疫苗、佩戴口罩,遵守公共防疫要求。


  已接种过三剂新冠疫苗的加总理特鲁多1月底证实,其新冠病毒检测结果呈阳性。此前,他披露自己一个孩子的检测也呈阳性。在隔离一周后,特鲁多于2月7日晚重新现身公共场合,参加国会众议院围绕近期反对疫苗强制接种示威局势举行的紧急辩论。


《加拿大反疫苗强制令抗议升级,渥太华警察局长怒斥:这是全国性的暴动!》(环球网张江平 2022-02-06)报道:


据路透社报道,加拿大当地时间5日爆发反新冠疫苗强制令抗议活动,包括金融中心多伦多在内的多个加拿大城市数千人走上街头举行抗议,抗议活动从首都渥太华蔓延开来。对此,渥太华警察局局长皮特·斯洛利怒斥,渥太华“是一个被包围的城市”,“这是一场全国性的暴动”。报道称,在过去的8天里,一些人在抗议时挥舞联邦旗帜或纳粹旗帜,还有人宣称他们想解散加拿大政府,抗议活动导致渥太华市中心被堵塞。当地警方称,渥太华约有5000人示威,多伦多和魁北克市则聚集了数百人;4日晚些时候曼尼托巴省还有一辆卡车冲入人群,导致4人受伤。一名目击者向路透社表示,多伦多大约有 500 名医护人员和疫苗强制令的支持者反对卡车车队。


报道还称,一些渥太华市民因戴口罩而受到几乎无休止的喇叭声、砸碎窗户等困扰。渥太华警方本周早些时候也因未采取更多措施而受到批评。渥太华警察局局长皮特·斯洛利5日称,渥太华警方前一天警告将打击抗议行为并投入更多警力,但没有足够的资源来结束抗议活动。“这是一个被包围的城市……这是一场全国性的暴动,这是疯狂行为,”斯洛利在一场会议上说,“我们已经尽力了。”


美国约翰·霍普金斯大学最新统计数据显示,截至北京时间2月6日14时22分,加拿大累计新冠确诊病例超过311万例,累计死亡病例超过3万例。综合加拿大电视台等媒体报道,加拿大卫生部长伊夫·杜克洛斯上个月曾表示,各省需要考虑强制性接种疫苗的方案,以抗击疫情。不过,一些民众反对抗疫措施,数千名卡车司机及其他抗议者上个月末就聚集在渥太华,呼吁取消新冠疫苗授权等公共卫生限制措施。消息人士透露,出于安全考虑,加拿大总理特鲁多及家人已搬离住所,转移至首都渥太华的一个秘密地点。


谢选骏指出:加拿大反疫苗运动为何变成了中美角力?因为加拿大反疫苗运动撕开了政府画皮、削弱了政府权威,这让专制政权坐卧不安。

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