《南通用铁丝整车捆绑货车“防疫” 司机：领导家卖五金？》（RFA自由亚洲 2022-04-19）报道：
中国防疫措施层出不穷——中国大陆不少网民形容，全中国已不是在防疫，而是陷入一场迎合上意的政治运动，地方政府防疫手法啼笑皆非。
在江苏南通，货车入城检疫期间，不只要贴封条，还要用铁线围封整架货车，无奈的货车司机只能调侃说：“你们领导是否开五金店的？”(网民提供视频)
4月19日，南通市新冠肺炎疫情联防联控指挥部发布2022年第52号通告。全文如下：
南通市疫情防控2022年第52号通告
4月18日0时至24时，南通无新增本土确诊病例，新增本土无症状感染者5例，其中1人为货车司机，在交通查验服务点发现；4人为崇川区青年中路99号在建工地的工作人员，在隔离点发现。上述人员基本情况和行程轨迹涉及风险点位如下（涉及风险点位均在第一时间开展流调、管控、消杀）：
无症状感染者162：彭某，男，32岁，货车司机。
无症状感染者163：徐某，男，57岁，建筑工地木工，住光明旅馆（崇川区青年中路40-5号）。
无症状感染者164：赵某，男，53岁，建筑工地瓦工。住工地集体宿舍。
无症状感染者165：陶某，男，66岁，建筑工地勤杂工。住工地集体宿舍。
无症状感染者166：于某，男，54岁，建筑工地钢筋工。住工地集体宿舍。
在此提醒广大市民，如发现与公布的相关人员行程轨迹有交集，请立即向所在镇（街道）、村（社区）报备，配合落实流调排查、核酸检测、隔离管控等措施。隐瞒与确诊病例或者无症状感染者有密切接触史，导致疫情传播扩散的，将承担相应法律责任。
全市上下要充分认识当前疫情防控形势的复杂性、艰巨性、反复性，以清醒认识、坚决态度、严细作风，果断迅速控制疫情，坚决遏制疫情反复。
请广大市民朋友继续增强防范意识，坚持“防疫三件套”，规范佩戴口罩、保持社交距离、注意个人卫生；牢记“防护六还要”，口罩还要戴、社交距离还要留、咳嗽喷嚏还要遮、双手还要经常洗、窗户还要尽量开、疫苗还要及时种。如出现发热、咳嗽等症状，在做好个人防护前提下，及时就近前往医院发热门诊就诊。
南通市新冠肺炎疫情联防联控指挥部
2022年4月19日
网民嚎叫：
原网名无效 发表评论于 2022-04-19 19:27:50
下次把车胎扎爆，小样的，往哪跑？
路过凡人 发表评论于 2022-04-19 18:32:38
真够长见识的，用铁丝捆绑货车。
村二叔 发表评论于 2022-04-19 18:12:14
习包子祸国殃民！
利用群众害群众，
文革手法习包子继承的最好了！呼吁中央给颁发一个文革传承人奖章！
谢选骏指出：这不是什么“调侃”，因为“领导开五金店”只是一个小小的官商勾结，比这更大的比比皆是，但如此无孔不入的，则是南通人的一个特色。
《地方政府阳奉阴违 逼得上海自谋生路》（2022-04-19 自由时报）报道：
中国制造业重镇的长三角地区，近期受到严格封城冲击，接近全面停摆、物流断链，尤其上海、苏州、昆山等地封影响巨大，中共方面已下令要工厂复工，但是，之前国务院连下命令保障物流运输却是“令出难行”，最惨的上海市自保出新招，另辟“长三角重要物资应急保供中转站”，打通浙江到上海的省际物资流通。
地方政府阳奉阴违 逼得上海自谋生路
上海封城，道路上空荡荡。
据报道，中共国务院日前已连发数道命令，要求清除所有物流运送的“层层关卡”，但是，这些命令根本打通不了货车卡在路上的问题，直到昨天，国务院还开记者会，针对货车卡关、物流不通的问题提出检讨，要求地方政府不能“层层加码”限制通行。
不过，要命的生产物资不送达无法复产，中媒报导，上海为求复产，只得另辟运送管道，采取省际接驳方式运送，4月18日在浙江及上海间设立“长三角重要物资应急保供中转站”，在浙江、江苏及上海市之间设立中转站，以运送生产物资。
这个讯息是在第一波物资于4月18日运送完成后，才由新华社在19日曝光，20日才由各中方各媒体转载，具有表功突破地方卡关意味。
这条新闢的物流运送管道，目前是针对长三角地区的物资运送，未来是否能让厂商顺利出口到港口，又是另番问题。
据报导，这条新的运送路线，首辆货车于18日中午从上海嘉定安亭中转站开出，经高速道口验证相关证件及通行证后，由交警引导，下午两点抵达杭州中转站，进入站内消杀、装货并进行抗原核酸双检，下午五点，货车返回安亭中转站进行无接触卸货，在满足疫情防控要求的前提下，顺利完成首次货运交接任务。
据报导，目前已完成4中转站，上海2个，位于嘉定区、闵行区；浙江2个，位于杭州市、宁波市；还有江苏2个在建中；这些中转站预定应付每天30台20吨以上车辆的中转需求，采取全程封闭式运送及中转，以防疫。
谢选骏指出：台湾的“呆胞”哪里懂得，地方政府就是中央政府，中央政府就是地方政府——南通人如此缺德并非孤证，而是格外凸显了一盘大棋。
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